Kedua, coil canai dingin: South Korea’s clean sweep, jalur lebih sempit bagi Taiwan, Tiongkok. Koil baja tahan karat canai dingin (Produk 9) tetap menjadi kategori yang paling diawasi, mengingat basis pengguna akhir yang luas yang mencakup peralatan rumah tangga, peralatan dapur, konstruksi, komponen otomotif, dan peralatan industri, serta riwayatnya yang sering menjadi sasaran tindakan pengamanan perdagangan UE.

Korea Selatan menduduki puncak alokasi akhir dengan 101.884 ton per tahun, jauh di atas Turki (69.038 ton), Taiwan, Tiongkok (52.985 ton), Afrika Selatan (52.607 ton), Vietnam (43.853 ton), Tiongkok Daratan (40.431 ton), dan India (38.054 ton).

Berdasarkan volume, Korea Selatan adalah pemenangnya. Namun keunggulan sesungguhnya terletak pada struktur: eksportir Korea memiliki kuota khusus negara dan akses FTA.

Also Read:

Di Balik Naiknya Harga Minyak: Pendapatan Exxon Menjulang, Warga AS Menentang

“Artinya, mereka dapat memanfaatkan pool FTA bersama begitu alokasi mereka habis. Hal ini memberi pemasok Korea lebih banyak fleksibilitas dalam penentuan harga dan penjadwalan dengan pembeli Eropa,” jelas SMM.

Posisi Taiwan, Tiongkok tampak berbeda. Alokasi 52.985 tonnya cukup besar secara absolut, tetapi seluruh kuota itu berada di jalur MFN, tanpa penyangga FTA—dan Taiwan, Tiongkok juga dilarang mengambil dari pool “negara lain” sisa UEa untuk kategori ini. Begitu kuota khusus Taiwan, Tiongkok habis, eksportir menghadapi tarif penuh 50 persen di atas kuota dengan sedikit ruang untuk menyesuaikan.

Also Read:

Harga Minyak Turun ke Level Terendah dalam 4 Bulan 

Kontrasnya jelas, ditegaskan SMM, Korea Selatan punya volume plus fleksibilitas: Taiwan, Tiongkok punya volume namun jalur sempit. Dalam lingkungan permintaan yang lesu, perbedaan itu mungkin tidak langsung terlihat. Namun, jika pembeli Eropa memajukan pesanan di kuartal mana pun, eksportir Taiwan, Tiongkok akan merasakan kendala itu terlebih dahulu.

“Pabrik mungkin perlu beralih ke grade bernilai lebih tinggi, sertifikasi yang lebih kuat, dan dokumentasi rendah karbon ketimbang bersaing pada volume untuk koil 304 standar,” imbuhnya.

Also Read:

Pasar Saham dan Obligasi Ragu-ragu, Dolar Menguat Setinggi 162,84 Yen

Sementara Vietnam dan Turki, kuota kedua negara ini solid, namun ujian sebenarnya datang pada Oktober. Alokasi canai dingin Turki sebesar 69.038 ton dan Vietnam 43.853 ton, keduanya tampak nyaman di atas kertas. Namun, tak satu pun negara yang jelas kalah berdasarkan angka.

Kerentanan mereka justru berasal dari aturan pengungkapan melt-and-pour yang berlaku mulai 1 Oktober. Rantai ekspor canai dingin kedua negara sebagian mengandalkan slab atau bahan setengah jadi canai panas asal Indonesia yang diproses lebih lanjut sebelum dikirim ke UE dengan status negara asal pihak ketiga.

Also Read:

Posisi Dolar AS Defensif,  Bagaimana Euro, dan Yen Jepang?

Berdasarkan aturan baru, UE tidak lagi hanya bertanya di mana baja terakhir diproses. UE hanya ingin tahu di mana logam itu awalnya dilebur dan pertama kali dicetak. Ini merupakan tantangan langsung terhadap model ekspor berbasis pemrosesan: eksportir Vietnam dan Turki yang menggunakan bahan baku hulu dari Indonesia akan memerlukan dokumentasi lebur-dan-cetak yang lengkap dan diterima bea cukai UE, atau berisiko berselisih soal kelayakan kuota dan asal produk.

“Aturan ini tidak sepenuhnya melarang pemrosesan di negara ketiga, hanya membuat jalur itu lebih mahal, lebih lambat, dan kurang pasti,” ungkap SMM.

Also Read:

Permintaan Lithium Bergeser dari Kebutuhan Kendaraan Listrik ke Penyimpanan Baterai 

Ketiga, kumparan canai panas: Keunggulan tak terduga Indonesia. Alokasi Produk 8 (kumparan canai panas) memberikan kejutan terbesar dalam rilis ini. Indonesia menduduki peringkat teratas kategori ini dengan 35.843 ton per tahun, mengungguli India (26.019 ton), Korea Selatan (20.735 ton), dan Taiwan, Tiongkok (19.984 ton).

Hal ini bertolak belakang dengan cara pasar membaca posisi Indonesia—sebagai sumber slab dan peleburan hulu yang memasok rantai pemrosesan negara ketiga, bukan sebagai pengekspor langsung canai panas. Data kuota menunjukkan bahwa pangsa impor historis Indonesia ke pasar canai panas UE lebih besar dari perkiraan.

Also Read:

Saham Berfluktuasi, Pedagang Menimbang Perundingan Perdamaian Iran-AS Masih Rapuh

Indonesia juga diuntungkan secara struktural: berada di jalur FTA, memberinya akses ke kumpulan kuota bersama setelah alokasi miliknya habis—jalur yang lebih lengkap daripada yang dimiliki Tiongkok Daratan atau Taiwan, Tiongkok dalam kategori ini.

“Hal itu menciptakan dinamika ganda. Di satu sisi, material Indonesia yang diproses melalui negara ketiga akan menghadapi pemeriksaan asal yang lebih berat berdasarkan aturan lebur-dan-cetak. Di sisi lain, saluran langsung canai panas Indonesia ke UE tetap terbuka dan disuplai kuota dengan baik,” beber SMM.

Also Read:

Bengkel Mobil di Jepang dan AS Kekurangan Suplai Oli Mesin dan Cat Akibat Penutupan Selat Hormuz 

Jika pemrosesan di negara ketiga menjadi lebih mahal untuk didokumentasikan, menurut SMM, sebagian volume Indonesia mungkin beralih ke ekspor langsung dengan asal Indonesia yang lebih jelas, daripada terus melalui Vietnam atau Turki. Apakah kuota itu akan dikonversi menjadi pengiriman aktual akan bergantung pada penerimaan pembeli Eropa, kapabilitas pelaporan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) eksportir Indonesia, dan keandalan logistik. (Rif)

Also Read:

Pejabat Iran Bocorkan Isi Draf Kesepakatan dengan AS