Namun, untuk mengantisipasi merembetnya keausan pada peranti-peranti bergerak pada motor diesel, alangkah  baiknya dilakukan pemeriksaan dan pengujian sistem-sistem bahan bakar tersebut. Cara yang dilakukan, antara lain:

• Buka pipa injeksi di tempat yang bersih, dengan cara membuka mur dan lepaskan noselnya.
• Periksa ruang bakar atau lubang injeksi nosel, apakah memang ada kotoran di  dalamnya. Dan lakukan pembongkaran.
• Jika badan nosel melekat begitu keras pada mur penahan akibat karat dari kotoran tersebut, pergunakan   sepotong kayu yang keras lalu badan nosel dipaksa lepas dari mur.
• Bersihkan bagian luar nosel dengan bensin. Sesudahnya, bersihkan bagian-bagian nosel dengan minyak  yang  encer. Bersihkan karat yang melekat pada ujung jarum nosel dengan menggunakan sepotong kayu.
• Bersihkan dudukan nosel dengan menggunakan alat pembersih.
• Bersihkan lubang nosel dengan menggunakan jarum pembersih.
• Bersihkan karat/kotoran dari bagian luar nosel dengan menggunakan sikat kuningan,
• Bersihkan bodi dan jarum dengan minyak yang encer dan bersih. Kemudian, tarik jarum kira-kira setengahnya dari bodi dan lepaskan. Jarum masuk ke dalam bodi dengan lembut. (Red)

Also Read:

GIIAS Makassar 2026 Siap Hadirkan Deretan Merek Otomotif  Global Terlengkap 

Also Read:

Strategi UE Bersaing dengan Produk EV Tiongkok