Jakarta,corebusiness.co.id-Pengangkutan kendaraan listrik (electric vehicle/EV) melalui jalur laut butuh penanganan khusus. Potensi risikonya lebih besar dibandingkan pengangkutan kondaraan konvensional menggunakan kapal laut.

Pertumbuhan pasar kendaraan listrik (electric vehicle/EV) merek global di Indonesia sedang menggeliat. Sebagai contoh, berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat sejak Januari hingga Agustus 2026, pertumbuhan penjualan mobil secara nasional sekitar 599.491 unit. Sebanyak 101.171 unit atau 16,88 persen merupakan EV.

Melihat potensi pasar masih terbuka lebar, selain mengejar target Net Zero Emission (NZE) tahun 2060, Pemerintah Indonesia ikut “meramaikan” industri EV di dalam negeri. Alhasil, Presiden Prabowo Subianto secara resmi telah meluncurkan Motor Listrik Nasional (Molinas beserta ekosistem pendukungnya di fasilitas produksi ALVA, Cikarang, Kabupaten Bekasi, Provinsi Jawa Barat, pada Kamis, 13 Agustus 2026.

Also Read:

Capaian Kinerja di Balik Angka Penjualan Mobil di Indonesia

Meskipun baru memproduksi EV roda dua, bagi pemerintah, langkah strategis untuk menghadirkan mobilitas yang makin terjangkau dan berkualitas, sekaligus memperkuat industri, teknologi, ketahanan energi, dan nilai tambah nasional. Program Molinas 2026–2031 diproyeksikan memberi dampak ekonomi Rp150 triliun dan membuka 215.000 lapangan kerja baru melalui pembangunan ekosistem terintegrasi serta pemangkasan subsidi BBM.

EV roda dua produk dalam negeri bukan yang pertama. Sebelumnya, PT Gesits Motor Nusantara, anak perusahaan dari PT Industri Baterai Indonesia (IBC) dan PT Wijaya Karya Industri dan Konstruksi (WIKAIKON), sudah memproduksi motor listrik dengan merek Gesits.

Also Read:

Wholesales dan Retail Sales Mobil di Indonesia September 2026 Agak Lesu

Namun, bukan hanya bisa memproduksi. Pemasaran juga menjadi faktor utama untuk keberlangsungan roda bisnis perusahaan.

Luas wilayah Indonesia dari Sumber Belajar Kementerian Pendidikan Kemdikbud seluas 5.193.250 km². Rinciannya luas daratan Indonesia adalah 1.919.440 km². Sedangkan luas lautan sekitar 3.273.810 km². Dari angka ini menunjukkan bahwa Indonesia merupakan salah satu negara dengan luas lautan yang sangat besar.

Also Read:

GIIAS Semarang 2026 Berikan Penghargaan atas Kreativitas dan Inovasi Peserta

Indonesia juga negara kepulauan. Berdasarkan data Badan Informasi Geospasial (BIG) tahun 2024 sebanyak 17.380 pulau. Jumlah pulau ini mencakup pulau-pulau yang memiliki nama dan koordinat.

Seperti halnya mobil konvensional berbasis energi BBM yang penjualannya menyebar ke berbagai penjuru wilayah di tanah air, EV berbasis energi baterai bakal melakukan langkah yang sama.

Also Read:

Serunya Akhir Pekan di GIIAS Semarang 2026 dengan Ragam Pengalaman Otomotif Interaktif

Kendala Distribusi EV melalui Jalur Laut

Belakangan, permasalahan mencuat di dalam ruangan Komisi VII DPR RI. Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo), Moeldoko, saat RDPU Panja Pengembangan Ekosistem dan Daya Saing Industri Kendaraan Listrik Nasional bersama Komisi VII DPR RI, menyampaikan keluhan kesulitan pengangkutan EV menggunakan kapal laut. Menurutnya, masih ada operator kapal yang belum bersedia mengangkut EV melalui jalur laut.

Also Read:

GIIAS Semarang 2026 Siapkan Beragam Pengalaman Otomotif Lengkap dan Interaktif 

Persoalan tersebut, kata Moeldoko, menjadi batu sandungan bagi para pengusaha yang hendak mengirim kendaraan listrik ke luar pulau.

Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (Gapasdap) menanggapi curhatan Moeldoko. Gapasdap menegaskan bahwa pada prinsipnya operator angkutan penyeberangan tidak menolak EV. Sebaliknya, perkembangan EV merupakan potensi pasar dan bagian dari pertumbuhan ekonomi yang tentu diharapkan dapat dilayani oleh angkutan penyeberangan nasional.

Also Read:

Produsen EV dan Baterai Tiongkok Berlomba Kembangkan Pengisian Daya Ultra Cepat

“Tentu kami sangat berharap dapat mengangkut dan menyeberangkan seluruh kendaraan listrik. Itu merupakan potensi pendapatan atau rezeki bagi operator yang tentu tidak ingin kami tolak. Tetapi ada satu syarat yang tidak dapat ditawar, yaitu keselamatan harus dapat dijamin,” kata Ketua Umum DPP Gapasdap, Khoiri Soetomo melalui keterangan resmi kepada corebusiness.co.id, Kamis, 24 September 2026.

Also Read:

Toyota Perkirakan Biaya Otomatisasi Pabrik $6,4 Miliar per Tahun