Jakarta,corebusiness.co.id-Mesin ekspor e-commerce Tiongkok sedang goyah karena melonjaknya biaya bahan bakar jet dan lemahnya permintaan dari konsumen berpenghasilan rendah di Barat efek perang Iran melawan AS dan Israel.

Platform online besar seperti Temu Shein, dan AliExpress, seperti yang biasa menerapkan model bisnis yang didasarkan pada pengiriman gaun seharga $5 dari pabrik-pabrik di Tiongkok ke pembeli di seluruh dunia. Namun, sejak ada pemberlakuan tarif resiprokal dari Presiden AS Donald Trump terhadap RRT, aktivitas ekspor Shein dan AliExspres perlahan dirasakan berada di bawah tekanan.

Menukil Reuters, data menunjukkan dan menurut para pelaku industri, melonjaknya biaya logistik yang disebabkan oleh konflik di Timur Tengah menambah tekanan, dengan perusahaan pengiriman seperti DHL Express mengenakan biaya tambahan bahan bakar yang besar.

Also Read:

Pimpinan IEA, IMF, World Bank, dan WTO Sorot Dampak Perang di Timur Tengah

Menurut analisis data Bea Cukai Tiongkok oleh perusahaan konsultan Trade and Transport Group yang berbasis di Luksemburg, menyebutkan ekspor e-commerce berbiaya rendah Tiongkok, yang telah melonjak selama enam tahun terakhir, turun 10,9% pada bulan April menjadi $9,81 miliar. Penurunan bulan kelima berturut-turut dibandingkan dengan tahun lalu.

Mengalihkan Biaya ke Konsumen

Also Read:

Harga Minyak Mentah Melonjak 2 Persen, Efek Serangan AS ke Situs Militer Iran 

Diana Qiao, seorang penjual pakaian wanita di Temu yang berbasis di Shenzhen, mengatakan bahwa dia telah menaikkan harga jual sebesar $2 karena biaya pengiriman per potong pakaiannya meningkat rata-rata sebesar $1.

“Beban akhir pada akhirnya ditanggung oleh konsumen,” kata Qiao, seraya menambahkan bahwa kenaikan tersebut diperlukan untuk melindungi margin keuntungannya, dan penjualan sedikit menurun tetapi dia sejauh ini tidak melihat perlunya mengubah pengaturan pengirimannya.

Also Read:

Harga Minyak di Bawah US$ 100 per Barel, Pedagang Berharap Ada Kemajuan dalam Pembicaraan AS-Iran

Penurunan nilai ekspor bukan hanya indikasi dari tekanan biaya, tetapi juga bahwa era pertumbuhan pesat bagi platform belanja murah berskala besar mungkin telah berakhir, kata para analis dan pelaku industri.

“Mereka kemungkinan memindahkan lebih banyak produk dalam jumlah besar ke gudang untuk dikirim secara lokal daripada menerbangkan semuanya langsung dari Tiongkok,” kata Direktur Pelaksana Trade and Transport Group Frederic Horst.

Also Read:

Ekonomi Singapura Tumbuh 6 Persen Kuartal Pertama 2026, Sektor Jasa Tumbuh Lebih Cepat

Hal itu, kata Frederic, masuk akal mengingat biaya pengiriman udara relatif terhadap nilai produk.

“Jika Anda membeli atasan seberat 300-400 gram, Anda akan sampai pada tahap di mana biaya pengiriman udara mencapai 60% dari biayanya,” ucapnya.

Also Read:

Harga Minyak Naik Moderat, Tujuh Anggota OPEC+ Rencanakan Menaikkan Produksi

Shein telah memperluas kapasitas gudangnya di Eropa. Bulan lalu Shein membuka gudang ketiganya di Cannock, dekat Birmingham di Inggris.

Seorang juru bicara di Alibaba, pemilik AliExpress, mengatakan kepada Reuters bahwa mereka tetap fokus pada mempertahankan harga yang terjangkau bagi konsumen dan menyediakan lingkungan yang stabil bagi penjual dan konsumen meskipun terjadi volatilitas dalam biaya transportasi global. (Rif)

Also Read:

Harga Minyak Naik akibat Ketidakpastian Kesepakatan Damai AS-Iran

Also Read:

Harga Minyak Stabil, Vance: Ada Kemajuan Pembicaraan AS dengan Iran