Di bawah ICE KBH2 LCGC, di tempati  EV jenis Hybrid Electric Vehicle (HEV), yang menggabungkan mesin pembakaran internal (mesin bensin) dengan motor listrik dan baterai. Di tingkat wholesales, mobil jenis ini terjual 7.769 unit pada Juli 2026, ikut terjungkal 446 unit dibandingkan periode Juni 2026, yang menyentuh 8.215 unit.

Meskipun demikian, wholesales sepanjang Januari-Juli 2026, mobil jenis HEV mengalami lonjakan cukup signifikan, mencapai 50.138 unit, meningkat 15.603 unit atau 42,9 persen, dibandingkan periode sama tahun 2025, sebanyak 35.075 unit.

Di posisi kelima, ditempati kategori EV jenis Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Di tingkat wholesales pada Juli 2026 mentok di angka 1.973 unit, juga mengalami penurunan sebanyak 430 unit dibandingkan periode Juni, yang berhasil menjual 2.403 unit.

Also Read:

Tren Penjualan Mobnas Meningkat, Gaikindo Optimistis Target 850 Ribu Unit Tercapai

PHEV adalah mobil yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik. Berbeda dengan mobil hybrid biasa, baterai PHEV berkapasitas lebih besar dan dapat diisi ulang dengan mencolokkannya ke listrik (di rumah atau SPKLU). Mobil ini bisa berjalan murni dengan listrik untuk jarak menengah, lalu mesin bensin akan menyala otomatis jika baterai habis.

Meskipun wholesales Juli terperosok, namun sepanjang Januari-Juli 2026 kategori EV mobil jenis PHEV paling unggul, mencapai 6.988 unit, melonjak signifikan 4.900 unit atau 234,7 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2025, sebanyak 2.088 unit.

Also Read:

Exhibitor Night Beri Penghargaan untuk Peserta GIIAS 2026, Berikut Pemenangnya

Gaikindo juga memasukkan kategori EV jenis Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). Namun, tidak tercatatkan tingkat wholesales Juli 2026 maupun periodisasi Januari-Juli 2025 dan 2026.

FCEV adalah mobil yang menggunakan sistem serupa dengan BEV. Namun, ada beberapa faktor penting yang menjadi pembeda antara FCEV dengan BEV. Pada BEV, listrik disimpan pada baterai mobil. Namun pada FCEV, listrik yang dipakai untuk menggerakan mobil dihasilkan dari proses kimia di dalam sel bahan bakar atau fuel cell.

Also Read:

Bosch Indonesia Hadirkan Teknologi Keselamatan untuk Kendaraan di GIIAS 2026

FCEV menggunakan hidrogen sebagai sumber energi untuk menghasilkan listrik dari sistem sel bahan bakar. Menariknya, FCEV menghasilkan air murni atau H2O dalam proses menghasilkan listrik untuk menggerakan kendaraan. (Rif)

Also Read:

Toyota Menaikkan Perkiraan Penjualan dan Berencana Membeli Kembali Saham Senilai $6 Miliar