Ford adalah salah satu dari beberapa perusahaan yang meminta otorisasi dari Departemen Perdagangan AS untuk terus menjual kendaraan yang berpotensi dibatasi berdasarkan aturan tersebut. Produsen mobil yang ditolak otorisasinya, seperti perusahaan EV Polestar, menghadapi larangan menjual produk tertentu di pasar AS.

Seorang juru bicara dari produsen mobil yang berbasis di Dearborn, Michigan kepada Reuters mengatakan, setelah berdiskusi dengan Departemen Perdagangan AS, mereka menyadari bahwa Lincoln Nautilus tidak lagi memerlukan otorisasi untuk dijual di AS.

Sebelumnya, perusahaan tersebut mengatakan bahwa perangkat lunak Nautilus dikembangkan di AS tetapi dipasang ke dalam kendaraan di China, sehingga memerlukan persetujuan Pemerintah AS untuk terus menjualnya di AS. Ford menjual sekitar 34.000 kendaraan Nautilus di AS tahun lalu.

Also Read:

Wholesales Mobnas Juli, ICE Non-KBH2 Juara Pertama, BEV Runner-up

Para anggota parlemen AS telah berupaya untuk memperketat larangan lebih lanjut di luar yang diperkenalkan dalam aturan kendaraan terkoneksi. Salah satu upaya tersebut, yang disetujui oleh Komite Perdagangan Senat AS pada Juli, akan melarang perusahaan yang lebih dari 15 persen sahamnya dimiliki oleh entitas China untuk menjual kendaraan di AS. Jika diterapkan, hal itu akan mencegah Mercedes-Benz menjual kendaraan baru di AS.

Ford mengatakan langkah yang diumumkan pada Rabu dibangun di atas basis produksi Lincoln di AS. Lincoln merakit navigator di pabrik di Louisville, Kentucky, dan aviator di pabrik perakitan Chicago, dan mengekspor kedua model tersebut ke pasar termasuk Kanada, Meksiko, dan Timur Tengah. (Rif)

Also Read:

Tren Penjualan Mobnas Meningkat, Gaikindo Optimistis Target 850 Ribu Unit Tercapai