
“Singkatnya, ‘kereta gravy’ BYD—yang didorong oleh skala, pemotongan biaya, dan kepemimpinan teknologi—telah kehilangan kecepatan. Hingga momentumnya kembali, kinerja yang buruk kemungkinan besar akan terjadi,” kata Jefferies.
Sementara analis Citi mengatakan dalam catatan klien bahwa laba bersih BYD meleset dari estimasi konsensus 7-9 miliar yuan dan proyeksi mereka sebesar 10,3 miliar yuan. Mereka mencatat bahwa pemotongan harga yang dilakukan selama periode tersebut gagal meningkatkan penjualan secara memadai dan BYD telah memberikan insentif khusus sebesar 1 miliar yuan kepada para dealer selama periode tersebut.
BYD menargetkan penjualan global sebesar 5,5 juta mobil tahun ini, tetapi hingga akhir Juli, mereka baru menjual 2,49 juta unit, setara dengan 45 persen dari targetnya. BYD dijadwalkan akan melaporkan penjualan bulan Agustus pada hari Senin nanti.